UPD - нашел фотку заслонки.
Ну таки рассказываю.
Вчера с Андрюхой XLR и Вовой Черепахиным разобрали мотор.
По скольку свечка была отпижена по самые помидоры, зазоры клапанов решил не проверять, а сразу лезть внутрь.
Открыв клапанную крышку выяснил, что цепь грм на месте и с нормальным натягом, да и вообще офигенно выглядит.
Полезли дальше...но подозрения что произошло уже были....
Сняв головку, нам предстала страшная картина лунного пейзажа. (фоток пока нет, но как только Андюха их выложит - я покажу).
Весь рабочий объем был изрядно поебан и в середине мы увидели спрессованные кусочки непонятно чего.
Это "непонятно чего" оказалось маленькой шторочкой, которая стоит в заслонке подсоса!
Эта шторка работает "в обратку", когда шторка обогатителя закрыта, т.е. если случится прорыв газов в карб - она откроется и спустит давление.
Вот она и отвалилась и ее моментом засосало внутрь, ну а дальше.....сами понимаете....
Я вот всегда знал про этот косяк у XR'ов, особенно у 650R, и видел тюненговые шторки (как в предыдущем посте), но вот ни когда не думал что это произойдет вот так со мной....
Собственно, не зря тюневая шторка идет ПЕРВОЙ в каталоге XRsOnly!
Теперь по ущербу...
Я вздохнул с облегчением!
- клапана не загнулись (но не факт, что их стоит оставлять).
- направляющие втулки живые
- хон ЖИВОЙ!!!!
- кольца целы и не имеют ни каких повреждений.
- цепь грм впоряде!
- камера вся в зазубренах, но это не страшно)))
- в карбе не хватает шторки)))
в общем и целом, я отделался легким испугом!
Сегодня, наверное, уже окончательно подведем итоги дефектовки, в основном по клапанам.
Tags: xr400r
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.7){kind=small}
drusha_turist's journal
Previous
